A célvonaltól 39 másodperccel volt lemaradva Tarlingtól. Az utolsó szakaszban a legkorábbi jeggyel átkelünk a RomaEUR-on, elérjük az Ostia-i partot, majd visszatérünk a kiinduló városba, és egy záró kört teszünk meg a Fundingban. Az új kerékpárosok általában 8 kört teljesítenek egy 9,5 km-es útvonalon a Rómából induló utakra (szélesek, sok forgalmi elválasztóval). Rövid hullámzások tarkítják a hosszú, egyenes szakaszokat, amelyeket mindkét nehéz kanyar összeköt. Az úttest nagyrészt aszfaltozott, kisebb kiemelkedésekkel a burkolatú utakon („sanpietrini”). Az utolsó kilométereken az új állomás bizonyos kanyarokat vesz fel, és egy nagyobb emelkedő következik.

A számviteli kifejezés a dán informatikai márkanév Netcompany, mivel az Ineos Grenadiers legújabb szponzora.

Ma túl gyorsan mentünk Joshua Tarlingnak, aki észrevette, hogy eltűnik az esélye a friss zöld mez betöltésére a szombati dátumdemóban. A srác egy kicsit visszaesett az utolsó kilométernél az utolsó emelkedő előtt, de sikerült megtartania. A GC-garancia birtokosa, Thymen Arensman komoly nehézségekkel küzdő diák volt, és elvesztette a kapcsolatot az új, még mindig egy kicsit magasabb mezőnnyel. Az ötös a közeljövőben 5 percet kapott, de egyszerűen nem kaptak újabb dátumot.

Giro d'Italia 2024 14. szakasz: útvonalak, oldalak, videók

Ma este megértjük, hogy kinek van összesen bevétele, és milyen formában lesz a legújabb GC. „Még mindig nagyon keményen veszem a diplomádat, és remélhetőleg megkapod a lehetőséget, hogy nagyon erősen zárja a szezont, legyen szó akár a Journeyről, akár a Vueláról.” „Azt akartam, hogy átlépjem a határt, mert nehéz volt, ahelyett, hogy azt hittem volna, átlépem. És őszintén szólva, a kezem még sokáig gondot fog okozni nekem.”

Luke Plapp (Jayco AlUla), Jan Tratnik (Visma | Lease a bicycle) és Mikkel Bjerg (UAE People Emirates) mind a gyorsak voltak, de ebben az olasz pillanatban nem tudtak pontot szerezni. Összességében a legújabb állomás a magasság, még akkor is fogadas-sport.com látogassa meg ezt az oldalt , ha sok különböző hullámzással. Az új szakasz több városon is áthalad, a mozgó csatornákon enyhe lejtőkkel, a Garda folyó partjain haladva. Az utolsó kilométerek általában egyenesek, csak egy jobbra/tartott kanyarral körülbelül 300 méteren át a célig.

Giro d'Italia 2025, harmadik fázis: videók, profilok, útvonalak

  • Három teljes perccel később a sprinterek ismét pályára léptek.
  • Akik korábban Van Aertet tették szabadrúgásra, a Visma most Olav Kooijt támogatja egy rohamban, és fő feladatuk a motorosok támadási kísérleteinek elhárítása, akik az 5-ös élvonalhoz akartak csatlakozni.
  • De nem tudják behúzni az Asgreent, miközben a dán EF Knowledge-EasyPost 31 éves sofőrje 16 másodperces előnnyel hirdette a következő Grand Trip szakaszgyőzelmét.

betting sites

Óriási gyorsulás tapasztalható az Ineos, a Visma vagy más csapatok között, mivel az út összeszűkül a nap első hivatalos emelkedőjének, a négyes kategóriájú San Martinónak a kezdeténél. A verseny után Taco van der Hoorn ismét megpróbál kitörni, akik korábban többször is megpróbálkoztak. A nyári szünetben a legújabb köztes sprint futamon Maestrivel kezdődnek. A nap elején a Trevisóban nagyobb tömeg fogadta az új motorosokat. Még ha bárki könnyedén ki is tud ugrani a pelotonból ahelyett, hogy kijelölt lenne, ez nagy kérdés, és pótolja az 50. kilométeres hiányt, amit a vezetőségnek kell pótolnia. Az új versenyzők a 0. kilométernél megfordultak, hogy üdvözöljék a kerékpármárka Fausto Pinarelloját, aki az egyik kerékpárral elért első Giro-győzelmének legújabb 50. évfordulóját ünnepli.

„Egy győztes van” – A nagynevű Tirreno-Adriatico sprinterek üres kézzel maradtak, mert a Decathlon-CMA CGM ismét ünnepel

A kupac új vészhelyzete lélegzetvételnyi időt adott a három elszakadt túlélőnek. A GC nehézsúlyúak, Roglič és Ayuso is a mezőnyben ragadtak, mindössze 45 másodperccel lemaradva, csapattársaik pedig kétségbeesett üldözésbe kezdtek. Kasper Asgreen (EF Degree EasyPost) egy szakaszgyőzelmet hajszolt, miután elmenekült az új őrület elől. Vészhelyzet van a Lidl-Trek GC-parancsnoka, Giulio Ciccone megmentésében, akire nagy hatással volt az új fagyás.

Giro d'Italia 14. szakasz előzetes: A verseny a szomszédos Szlovéniába látogat, ahol a késői emelkedők a sprinterek számára is lehetőséget adnak.

A következő fele kemény emelkedőkkel és elég hosszú lejtőkkel van tele. A motorosok Aosta „balkonjain” és védvonalain haladnak át: Saint-Barthélémy, Douas, Lin Noir, Verrogne, és ott lesz Pila is, amely először emelkedett a Gressan fronton (ami általában lejtmenet). Az intergiro verseny után, amely körülbelül 38 km-t tesz meg, Tratnik következik a közvetlen kategóriából. Frigo, Bagioli, Bardet és Valentin Paret-Peintre követik őket. Pedersen, aki a Lidl-Trekért küzd, megelőzte Corbin Solidot a félpályás kontrollponton a következő 160 kilométeres hegymenet után, és a friss albán tengerparti városban, Vlorëben ér célba.